Hotline: 
Sau 14 năm xây dụng, sáng 8/8 đoạn trên cao tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội đã chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách từ ga S1 (Nhổn) đến ga S8 (Cầu Giấy) dài 8,5km. Ngày từ sáng sớm đã có rất đông người dân đến thăm quan và trải nghiệm những chuyến tàu đầu tiên.
Theo thông tin từ Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, ngay trong buổi sáng đầu tiên vận hành đã có hơn 12.000 hành khách trải nghiệm đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm của thành phố, đoạn Nhổn – ga Hà Nội.
Theo đó, đoạn trên cao của tuyến đường sắt từ Nhổn đến Cầu Giấy, bao gồm 8 ga: Nhổn (S1); Minh Khai (S2); Phú Diễn (S3); Cầu Diễn (S4); Lê Đức Thọ (S5); Đại Học Quốc Gia (S6); Chùa Hà (S7); Cầu Giấy (S8), trong 3 tháng đầu vận hành, sẽ thực hành mở tuyến từ 5h30 sáng đến 22h đêm giống tuyến Cát Linh – Hà Đông. Tần suất chạy tàu là 10 phút/chuyến.
Mặc dù 8h mới mở cửa đón khách, nhưng từ 7h sáng các ga tàu đã tập trung rất đông hành khách xếp hàng dài lấy vé. Từ người già đến trẻ nhỏ, từ dân công sở đến học sinh, sinh viên ai cũng mang tâm trạng háo hức, phấn khởi cùng bước đến trải nghiệm tuyến tàu điện mới.
Chị Nguyễn Thị Nga (Quận Tây Hồ, Hà Nội) chia sẻ: “Công ty chị ở quận Bắc Từ Liêm cách nhà hơn chục cây số. Thay vì di chuyển bằng xe máy mất hơn một tiếng mới tới công ty như mọi lần thì bây giờ chị chuyển sang đi bằng tàu điện rất tiện lợi vừa tiết kiệm thời gian, chi phí mà còn tránh được tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài”
Hào hứng, phấn khởi khi lần đầu được trải nghiệm tuyến đường sắt trên cao Nhổn – Ga Hà Nội, bạn Phan Ngọc Quỳnh Trang (Đại học Văn Hóa, Hà Nội) cho biết, bản thân thường xuyên sử dụng xe buýt công cộng là phương tiện di chuyển. “Em thuê trọ ở Nhổn, mọi ngày phải di chuyển nhiều tuyến xe bus khác nhau mới tới nơi nên khi biết được tuyến tàu này được vận hành em cảm thấy rất vui vì nay chỉ cần mất hơn 10 phút đã đến được trường học. Từ khu vực nhà ga cho đên không gian trên tàu đều mới và rất sạch sẽ, tàu di chuyển rất nhanh. Em hy vọng rằng trong tương lai, hệ thống giao thông công cộng sẽ ngày càng phát triển, giảm thiểu được nhiều tác nhân gây hại môi trường”, Trang nói.
Trong 15 ngày đầu tuyến đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách được phục vụ miễn phí. Sau đó, giá vé lượt (vé chặng) đi một ga 8.000 đồng, đi cả tuyến 12.000 đồng. Vé ngày 24.000 đồng, có giá trị trong một ngày, không hạn chế số lượt. Ngoài ra, giá vé tháng loại phổ thông là 200.000 đồng/tháng. Giá vé tháng ưu tiên đối với học sinh, sinh viên là 100.000 đồng/tháng, hành khách mua vé tập thể được giảm còn 140.000 đồng/tháng
Bên cạnh đó, tuyến đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội thực hiện chính sách vé miễn phí các cho đối tượng ưu tiên là trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.
Lẫn trong những hành khách đứng trên tàu nhìn ngắm phố phường khi đoàn tàu lướt qua các ga ông Nguyễn Thành Đông (75 tuổi, thường trú tại quận Đống Đa, Hà Nội) hóm hỉnh chia sẻ: “Đây là lần đầu tiên tôi đi tàu điện, cảm giác ngồi tàu điện trên cao nó khác hoàn toàn với tàu hỏa mà tôi từng đi. Tàu chạy rất êm, thoáng mát, không có cảm giác say hoặc mệt mỏi. Khu nhà chờ thoáng mát, sạch sẽ. Người già như tôi được hưởng chính sách vé miễn phí nên cứ có thời gian rảnh là tôi lại đi thăm quan, ngắm nhìn Hà Nội từ trên cao“.
Cô Đoàn Thanh Thảo (55 tuổi, Hà Nội) bước xuống tàu với nụ cười tươi rói cho biết: “Khi nghe tin tuyến tàu này được vận hành cô cùng các bạn đã rủ nhau dậy từ sáng sớm để đi trải nghiệm, cô thấy nhà ga hiện đại, sạch sẽ. Tàu chạy trên cao nhưng rất êm, cô thấy đây là một loại hình giao thông ưu việt, phù hợp với tất cả mọi lứa tuổi”.
Một số hình ảnh đáng chú ý khác những ngày đầu tiên vận hành tàu điện đoạn trên cao thuộc tuyến đường sắt Nhổn – ga Hà Nội:
Diệu Linh