Hotline: 
Trong hai ngày cuối tuần (07-08/12), Triển lãm phương tiện bền vững Việt Nam 2024 (Vietnam Sustainable Mobility Show 2024) được tổ chức tại tại Công viên Yên Sở (Hà Nội). Sự kiện đã quy tụ sự tham gia của gần chục hãng xe tên tuổi – giới thiệu, trưng bày nhiều mẫu xe điện, hybrid thân thiện với môi trường; cùng các công nghệ và giải pháp thúc đẩy tiết kiệm năng lượng để xây dựng hệ sinh thái giao thông bền vững tại Việt Nam.
Đón đầu dịp cao điểm mua xe cuối năm, VnExpress phối hợp cùng CTCP Dịch vụ Trực tuyến FPT (FPT Online) đã tổ chức triển lãm Phương tiện di chuyển bền vững Việt Nam (Vietnam Sustainable Mobility Show) 2024 để các thương hiệu trưng bày, giới thiệu và tổ chức lái thử các mẫu xe mới nhất của mình trên thị trường.
Trong lần thứ 2 tổ chức, không chỉ dừng lại ở quảng bá các mẫu xe điện hóa, sự kiện còn là nơi các hãng giới thiệu những công nghệ và giải pháp thúc đẩy tiết kiệm năng lượng, tăng kết nối, an toàn cũng như hệ sinh thái giao thông bền vững tại Việt Nam.
Bên cạnh hoạt động trưng bày, giới thiệu xe của các thương hiệu, tại khu vực Car Test, khách tham quan triển lãm còn có cơ hội trực tiếp lái thử cùng lúc hơn 30 mẫu xe (gồm cả ôtô và xe máy), điều mà người dùng ít có cơ hội được trải nghiệm thực tế trước khi ra quyết định mua xe.
Theo ông Phạm Đức Huy, Trưởng ban tổ chức Car Awards 2024 cho biết, “Di chuyển bền vững” là khái niệm ra đời hơn 30 năm trước bởi Uỷ ban châu Âu, khi thảo luận về những tác động của phương tiện giao thông đối với môi trường. Đây chính là mục tiêu mà toàn ngành công nghiệp ôtô hướng đến. Đầu tiên là các phương tiện cần giảm phát thải, hướng đến mục tiêu trung hoà khí thải…
Hướng tới mục tiêu Net Zero vào năm 2050, Việt Nam cũng đã đưa ra những cam kết cũng như thúc đẩy những giải pháp như điện khí hoá, “xanh hóa”, ưu đãi cho các dòng xe điện, xe thân thiện môi trường…
“Tuy nhiên tại Việt Nam, di chuyển bền vững còn là khái niệm mới, một phần đến từ tâm lý cho rằng thị trường ôtô Việt Nam vẫn luôn được coi là thị trường thứ ba, của các nước đang phát triển, nên đòi hỏi về những thứ thân thiện môi trường hay bền vững là không có cơ sở”, ông Phạm Đức Huy nói.
Theo ông Huy: “Người tiêu dùng Việt Nam hoàn toàn có quyền đòi hỏi nhiều hơn từ các nhà sản xuất, phân phối, như tại các nước phát triển. Và thực tế, không ít các hãng xe đang nỗ lực để đưa tới người tiêu dùng những mẫu xe bền vững nhất”.
Dẫn chứng thực tế, Trưởng ban Xe của VnExpress cho biết, ngay với dòng xe chạy xăng/dầu, Mitsubishi đã ứng dụng công nghệ MIVEC trên toàn bộ các dòng xe này để hạn chế khí thải, tiết kiệm nhiên liệu. Hay công nghệ hybrid đã được Honda, Subaru trang bị cho động cơ nhằm tiết kiệm nhiên liệu, tăng trải nghiệm lái thú vị cho người dùng…
Cũng tại triển lãm này, Volkswagen đã giới thiệu thêm về chiến lược Transform 2025+ hướng đến trung hoà khí thải. Lynk & Co mang đến những mẫu xe phát triển trên nền tảng danh tiếng, chú trọng công nghệ an toàn. Hay ở mảng xe thuần điện, triển lãm có “đại gia” BYD và thương hiệu VinFast của người Việt…
Đặc biệt, trong khuôn khổ Triển lãm, VnExpress đã tổ chức Gala Trao giải Ôtô của năm (Car Awards 2024) nhằm vinh danh các mẫu xe tiêu biểu tại thị trường Việt Nam trong năm 2024. Chương trình có sự góp mặt của đại diện các nhà sản xuất, nhà phân phối, đại lý kinh doanh ôtô; nhà báo, phóng viên; chuyên gia lĩnh vực ôtô xe máy; KOL, KOC, Reviewer; admin các hội nhóm ôtô cùng đông đảo người dùng.
Lynk & Co sắp xây dựng nhà máy tại Việt Nam
Tại sự kiện, Lynk & Co là một trong những hãng sở hữu số lượng xe trưng bày và lái thử lớn nhất . Thương hiệu này tổ chức trưng bày dòng xe 01 và 06, đồng thời lái thử toàn dải sản phẩm gồm: 01, 03+, 05, 06 và 09.
Trong đó, Lynk & Co 03+ là mẫu xe có giá cao nhất của hãng tại thị trường Việt Nam, thuộc dòng sedan thể thao hiệu suất cao. Mẫu xe có tạo hình ấn tượng, trang bị động cơ 2.0 tăng áp công suất 261 mã lực, mô-men xoắn 380, hộp số tự động 8 cấp, dẫn động 4 bánh 4WD.
Còn mẫu 06 mang thiết kế trẻ trung và được đánh giá cao về chất lượng hoàn thiện nội thất, tiện nghi và khả năng vận hành êm ái khi đi phố.
Đáng chú ý. ông Nguyễn Xuân Huy, Giám đốc Kinh doanh Lynk & Co Việt Nam cho biết, hãng này đang có kế hoạch xây dựng nhà máy ở Thái Bình, dự kiến hoàn thành giữa năm 2026.
“Nhà máy sẽ đáp ứng nhu cầu trong nước và xuất khẩu các dòng xe Lynk & Co sang thị trường khác, góp phần đưa Việt Nam thành trung tâm công nghiệp ôtô của khu vực”, ông Nguyễn Xuân Huy nói.
Trước đó, thông tin với báo chí, đại diện Tasco cho biết đã ký kết hợp đồng liên doanh với Geely Auto, công ty con của tập đoàn Geely Holding Group (Trung Quốc). Liên doanh này sẽ xây dựng nhà máy đặt tại KCN Tiền Hải, Thái Bình từ nửa đầu 2025 với tổng vốn đầu tư 168 triệu USD. Trong đó, Tasco góp 64% cổ phần, 36% còn lại của Geely Auto.
Được biết, nhà máy trên có công suất thiết kế 75.000 xe/năm cho giai đoạn 1. Những mẫu xe đầu tiên được lắp ráp thuộc các thương hiệu Geely và Lynk & Co, phục vụ cho nhu cầu trong nước và xuất khẩu sang các nước có hiệp định thương mại tự do với Việt Nam…
Cao Tuấn